彩色混凝土又稱(chēng)多孔混凝土，是隨著(zhù)透水混凝土技術(shù)的發(fā)展和完善，結合多年透水混凝土施工經(jīng)驗和透水混凝土粘結材料生產(chǎn)技術(shù)而開(kāi)發(fā)的新型生態(tài)道路產(chǎn)品。彩色混凝土是由骨料、水泥和水組成的多孔輕質(zhì)混凝土，不含細骨料。在粗骨料表面涂覆一薄層水泥漿，形成孔隙均勻分布的蜂窩狀結構。因此，它具有透氣、透水、重量輕的特點(diǎn)，也可稱(chēng)為排水混凝土。

那么彩色混凝土路面做法是怎樣的呢?

1. 攪拌：將定量石料、水泥、增強劑、水均勻摻入攪拌。為了使水泥漿均勻地包裹在骨料上，最好采用強制攪拌機。根據透水性水泥混凝土混合料的粘結性、均勻性和強度等因素，確定了最佳攪拌時(shí)間，攪拌時(shí)間大于5min。對透水混凝土路面進(jìn)行著(zhù)色時(shí)，必須在混合料中加入調色劑。首先，做透水底層。不需要在底層添加碳粉。在面層攪拌透水混凝土時(shí)，應加墨粉。

2. 澆筑：當混凝土攪拌完成并準備好鋪設時(shí)，應用水保持路基濕潤，這有助于提高骨料之間的粘結強度。檢查是否光滑，這會(huì )使滲透層開(kāi)裂。沒(méi)有問(wèn)題?；旌匣炷量芍苯愉佋O在路基上。承載級路面一般由透水穩定層和彩色面層組成。這兩層可以同時(shí)建造或建造兩次。

3. 振搗：鋪筑后，用低頻平板振搗器輕輕振搗透水混凝土層，不要用高頻振搗器振搗，否則會(huì )使透水混凝土擠得太緊，影響透水效果，水泥漿會(huì )與集料表面分離，影響透水道路效果。

4. 碾壓：采用輕型壓路機或實(shí)心鋼管壓實(shí)壓扁時(shí)，需考慮到天氣溫度和攪拌的一致性，可多次碾壓。注意保持輥子清潔，防止骨料粘結。

5. 養護：透水混凝土由于存在孔隙，水分蒸發(fā)快，容易干燥，因此要及時(shí)養護，要用塑料薄膜將路面完全覆蓋，一天后開(kāi)始灑水養護，注意不要用水槍直接沖擊混凝土表面。養護時(shí)間不少于7天，禁止行人通行。

6. 成品：最后噴一層透水混凝土覆蓋劑，可提高透水混凝土的耐久性，保證表面的耐磨性、抗凍性、耐酸堿性，還可使混凝土路面更加豐富多彩，增加美感。

以上是彩色混凝土路面做法的介紹。

彩色混凝土系統有一系列的色彩配方，配合創(chuàng )意設計，根據不同的環(huán)境和個(gè)性要求進(jìn)行鋪裝施工的裝飾風(fēng)格，這是傳統鋪裝和普通透水磚無(wú)法達到的特殊鋪裝材料。

彩色透水混凝土呈現出多種色彩表現，利用閑置的色彩使地面與建筑、景觀(guān)融為一體，營(yíng)造溫馨和諧的環(huán)境！